Der WestfalenTarif ist als großer Flächentarif durch die Vielfalt seiner Räume geprägt: Groß- und Mittelstädte vereinen sich mit weitläufigen ländlichen Regionen. Diese Unterschiedlichkeit stellt besondere Anforderungen an einen zukunftsfähigen, gerechten und verständlichen ÖPNV-Tarif. Mit Blick auf diese Herausforderung startet der WestfalenTarif im Jahr 2027 eine umfassende Tarifreform für ganz Westfalen.
Als Gemeinschaftsunternehmen mit 32 angeschlossenen Aufgabenträgern und über 60 Verkehrsunternehmen reformiert die WestfalenTarif GmbH den Bus- und Bahn-Tarif im Münsterland, in der Region Ruhr-Lippe, in Ostwestfalen-Lippe, im südlichen Westfalen sowie in den Kreisen Paderborn und Höxter. Ziel ist eine deutliche Vereinfachung des Tarifsystems durch eine erhebliche Reduzierung der Preisstufen und ein verschlanktes, klar strukturiertes Ticketangebot.
Die intensive Abstimmung mit Politik und Verkehrsunternehmen hat eine zukunftsweisende Lösung hervorgebracht, die Übersichtlichkeit, Verständlichkeit und Zugänglichkeit des ÖPNV deutlich verbessert. Das Ergebnis ist ein modernes Tarifmodell, das sich konsequent an den Bedürfnissen der Fahrgäste orientiert und den Grundsatz „weniger ist mehr" umsetzt.
Auf diesen Seiten stellen wir Ihnen die wesentlichen Inhalte der Tarifreform vor. Wir sind überzeugt, mit dieser Reform einen wesentlichen Schritt in Richtung eines einfachen, digitaleren und kundenfreundlichen ÖPNV zu gehen.
Geschäftsführer WestfalenTarif GmbH
Starke Wegmarken
Mit dem Deutschlandticket wurde in den vergangenen Jahren ein Meilenstein für den öffentlichen Personennahverkehr gesetzt. Erstmals erhalten Menschen bundesweit einen einfachen, transparenten und bezahlbaren
Zugang zu Bus und Bahn. Die Perspektive auf einen langfristigen Fortbestand schafft nun auch mehr Planungssicherheit für Aufgabenträger, Verkehrsunternehmen und Fahrgäste. Als pauschales Abo-Angebot ist das Deutschlandticket damit das Schlüsselelement für einen leistungsfähigen und zukunftsorientierten ÖPNV.
Ergänzt wird dieses Angebot durch den nrw-weit gültigen digitalen Tarif eezy.nrw für Gelegenheitskunden. Bereits seit 2021 bietet der anwenderfreundliche, über das Smartphone nutzbare Tarif vor allem für diejenigen eine Lösung, die spontan den ÖPNV nutzen möchten: Vor dem Einsteigen in Bus und Bahn mit einer Nahverkehrs-App einchecken – beim Aussteigen auf „Check-out“ klicken. Dann berechnet die App anhand der zurückgelegten Strecke den Fahrpreis und bucht ihn vom hinterlegten
Zahlungsmittel ab. Auch ein gemeinsames Ticket für mehrere Erwachsene, Kinder oder die Fahrradmitnahme kann gebucht werden. Ob S-Bahn, Regionalzug, Bus, Straßenbahn, U-Bahn: Das Ticket kann für alle Fahrten im Nahverkehr in NRW genutzt werden. Seit 2026 gilt dabei die Garantie: Fahrten mit eezy.nrw sind nie teurer als ein vergleichbares EinzelTicket. Der monatliche Preisdeckel sichert, dass Fahrgäste nie mehr als 63 Euro, also den Preis eines Deutschlandtickets, zahlen müssen.
Flankiert wird dieses Angebot durch maßgeschneiderte Mobilitätslösungen direkt vor der eigenen Haustür – von der Stadt bis tief in die Region Westfalen.
Das Deutschlandticket und eezy.nrw haben den Weg geebnet. Mit der Innovationskraft beider Produkte im Rücken, schaffen wir eine Reform des WestfalenTarifs, die noch mehr Menschen für die Mobilität der Zukunft begeistern wird.
Mehr Einfachheit für unsere Kunden
Mobilität in Westfalen soll entspannter und flexibler werden. Im Fokus steht dabei die Einfachheit – im Verständnis, im Erwerb und in der Nutzung. Wir räumen das Ticketsortiment gründlich auf und ermöglichen mit einem smarten Portfolio aus einfachen, nachvollziehbaren Fahrtmöglichkeiten eine Mobilität nach Maß. Mit der Tarifreform wird sichergestellt, dass ein passgenaues Tarifangebot vor Ort entsteht. Statt Tarif-Dschungel bieten wir eine punktgenaue Auswahl, die Übersichtlichkeit mit maximaler Flexibilität verbindet und sich nahtlos in den Alltag der Menschen einfügt.
Seit 2017 sorgt der WestfalenTarif als Gemeinschaftstarif für ein kohärentes Ticketangebot in der Region. Besonders die preisliche Attraktivität des Deutschlandtickets mit seinen Varianten für Schüler und Schülerinnen, Studierende und anspruchsberechtigte Personen mit geringem Einkommen hat sehr viele Nutzerinnen und Nutzer für dieses Ticket begeistert.
Dies hat die Fahrgastströme neu sortiert: Während zwei Drittel unserer Fahrgäste mittlerweile mit dem bundesweiten Ticket-Pionier unterwegs sind, bleibt eine treue Basis von einem Drittel fest im WestfalenTarif verwurzelt. Für diese Vielfahrer, Gelegenheits- und Stammfahrer ist unser regionales Angebot nach wie vor der Anker im Alltag.
Die nationale Einfachheit des Deutschlandtickets und die regionale Vielfalt verweben wir nun mit der Tarifreform zu einem klaren, stimmigen Gesamtbild.
Vom starren Tarif zum flexiblen Begleiter
Genau hier setzt die Tarifreform des WestfalenTarifs an: Neben den Vielfahrerinnen und Vielfahrern, die sich für
ein deutschlandweites Nahverkehrsabonnement (Deutschlandticket) entscheiden, und den Gelegenheitsfahrgästen, die im digitalen Tarif eezy.nrw eine passende Lösung finden, braucht es ein attraktives und intuitives Angebot in der Region.
Eine bundesweite Marktforschung benennt neben der deutschlandweiten Gültigkeit die Unabhängigkeit und Flexibilität, sich ohne die Kenntnis von Tarifgebieten im ÖPNV zu bewegen, als wesentlichen Kaufgrund.
Eine weitere Basis bilden Analysen des Kauf- und Nutzungsverhaltens im Raum Westfalen-Lippe.
Um diesen Bedürfnissen und Wünschen unserer Fahrgäste bestmöglich gerecht zu werden, wird der WestfalenTarif strukturell neu gedacht und insgesamt überschaubarer. Das Ticketsortiment wird schlanker und gleichzeitig pauschaler. Die Preisstufen werden drastisch reduziert. Hintergrundprozesse gestalten sich dadurch effizienter und wirtschaftlicher.
Eine starke Gemeinschaft
Die Gestaltenden des Nahverkehrs in Westfalen-Lippe sind sich einig: Das pauschale Deutschlandticket, der smartphonebasierte digitale Tarif eezy.nrw und ein verschlankter WestfalenTarif mit einem Angebot vor Ort für Menschen vor Ort bilden die Säulen eines attraktiven Tarifangebotes.
Die Reform des WestfalenTarifs ermöglicht in der Region zeitgemäße strukturelle Verbesserungen für alle Kundinnen und Kunden und die Betreiber des Nahverkehrs. Für das Gelingen der Mobilitätswende ist sie ein starker Baustein.
